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南玉铁路首座跨越铁路转体桥完成转体
发布时间:2022-04-26 15:31

   4月22日,南玉首座跨越铁路转体桥——那舅特大桥跨越湘桂铁路转体桥顺利完成转体,标志着项目建设取得重大节点突破,为后续全线的转体桥转体施工积累了宝贵经验。

南玉铁路项目那舅特大桥跨越湘桂铁路转体梁为混凝土T构,重4500吨,长84.6米,桥面宽7.6米,需逆时针旋转65度上跨既有湘桂铁路。转体桥墩身距离铁路仅有12米,存在施工技术难度大、安全风险高等困难。为确保转体施工顺利完成,南玉铁路项目指挥部发挥“交投先锋+五融品质党建”引领作用,联合参建单位组建党员攻坚突破小组,发扬党员干部克难担当精神,与全体建设者勠力同心,梳理施工过程中的短板,以制约工程进度、施工安全和质量的重难点问题为攻关突破重点,制定详细攻坚计划,细化攻坚任务责任,统筹各方资源,精心组织施工,专项督导跟进,同时筑牢疫情防控“战斗堡垒”,极大提升了解决问题的效率,推进了工程进度。4月22日0时40分,在两台连续千斤顶及牵引索的拉动下,转体梁开始徐徐逆时针旋转,每1分钟约转体1度,党员攻坚突破小组实时监控梁体数据,确保转体平稳、顺利、安全运行,最终顺利完成转体桥的优雅“转身”。

南玉铁路全线共有6处跨越铁路,其中5处采用转体法施工,除此次跨越湘桂铁路外,还将分别跨越南宁动车所、黎钦铁路、黎湛铁路,剩余4座转体桥在确保施工安全和质量的前提下,将于今年5月至10月陆续完成转体施工。

截至目前,南玉铁路项目重点控制性工程“三桥两隧”中的平悦隧道、良睦隧道已相继贯通,三座大桥正稳步推进建设。下一步,bob电子体育竞技将持续以品质党建为引领,通过开展“担当落实创优年”活动,激活党员干部的凝聚力和战斗力,高质量推进南玉铁路项目建设,打造品质工程,助力广西加快“东融”步伐,促进粤港澳大湾区和北部湾经济区“两湾”联动。



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